《人民日报》资料汇编·入藏之初:一个国家,两种制度
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(1955.12.25)
康藏、青藏公路通车一年来
从内地运到西藏的物资有几万吨
康藏公路、青藏公路通车一年来,已经有几万吨物资从内地运到西藏高原,这比一九五零年到一九五四年用畜力运来的物资总和还要多。其中包括各种日用必需品,生产工具,医药和医疗设备,几十万册书刊,以及过去无法运来的起重机、车床、拖拉机、联合收割机等机械,有些机械还是今年的新产品。
拉萨血清制造厂今年得到祖国内地支援的机器和药械以后,已经开始生产。拉萨印刷厂增添了从上海等地运来的对开印刷机和圆盘印刷机,生产效能比去年提高了三倍。拉萨市人民医院和日喀则人民医院,在公路通车以后也增添了许多设备,有些有效期较短的药品,也能及时得到。
今年从康藏公路运到昌都的铁质农具和牧业生产工具有十多万件,高原上的农民、牧民第一次使用祖国内地的犁、锄和羊毛剪进行生产。从前,塔工地区和波密地区原始森林里的木材,自生自腐,今年已经有几万公方木料运到了拉萨和青藏公路沿线的建筑工地;大批烧柴和木炭,也常常由汽车载运到拉萨。
自从康藏、青藏两条公路通车以后,祖国各地的技术人员和技术工人,也不断乘汽车来参加高原的建设工作。今年,国务院还拨给康藏公路管理局和青藏公路管理局五百五十部新汽车,调去了五百多名驾驶员。这些驾驶员们已经初步掌握了高原行车的经验,正在从成都和西宁往西藏运输物资。————————————————————-国营西藏贸易总公司 再次降低商品价格
(1956.01.01)
国营西藏贸易总公司
再次降低商品价格
从28日起,国营西藏贸易总公司把国货的价格降低5%到42%,这是康藏公路和青藏公路通车以后第三次降低国货价格。现在国营西藏贸易总公司经营的国货的价格,比康藏、青藏公路通车以前平均降低了约20%。国营西藏贸易总公司业务部门的负责人对记者说,接连降低国货价格,是为了使广大藏族人民能够更多的买到价廉物美的内地货物。
国营西藏贸易总公司还决定要扩大对藏族商人的国货批发业务,按他们的需要批发各种国货。
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